1. 일반사항

1.1 구조물의 제조 및 설치작업에 있어 본 시방서 이외의 다음의 제 기준을 적용한다.

1.1.1 건축물의 구조 기준 등에 관한 규칙(건축법규)

1.1.2 극한강도 설계법에 의한 철근콘크리트 구조설계기준(대한건축학회)

1.1.3 강구조 계산규준(대한건축학회)

1.1.4 도로교 표준시방서(대한토목학회;VMS만 해당)

1.1.5 고정하중 : 상기부령 제10조에 의함(DESIGN LOAD 참조)

1.1.6 적재하중 : 상기부령 제11조에 의함(DESIGN LOAD 참조)

1.1.7 풍 하 중 : 상기부령 제12조에 의함(DESIGN LOAD 참조)

1.2 구조물 및 부대 시설은 다음 조건에 부합되도록 설계되어야 한다.

1.2.1 예상하중에 대하여 충분히 안전할 것

1.2.2 유지 관리가 용이할 것

1.2.3 운전자가 쉽게 판독할 수 있는 구조일 것

1.2.4 외관상 미려할 것

2. 재 료

해당없음

3. 시 공

3.1 가 공

3.1.1 각종 강재의 절단은 원칙적으로 자동 절단으로 하고 단부는 정확하고 평활하게 끝맺음을 하여야 한다.

3.1.2 모든 강재는 재질을 손상치 않는 방법으로 변형을 완전하게 하여야 하며 재료의 휨가공은 프레스, 롤러등을 사용하여 정확하게 행하고 함마등으로 두드려서 변형 가공해서는 안된다. 이때 휨가공은 원칙적으로 상온에서 행하여야 하며 열간 가공을 하여서는 안된다.

3.2 용 접

3.2.1 용접은 용접에 의한 비틀림이나 과대한 국부 응력의 잔류를 극력 피하여야 하며, 현장 용접은 기본적으로 금지 사항이며, 부득이한 현장 용접은 응력과 조합에 대해서 구속이 적은 개소에 설치하여야 한다.

3.2.2 주요용접부의 용접 이음은 되도록 맞대기 용접과 이면 용접으로하며 용접이음이 교차하지 않도록 배치하되 용접선은 너무 근접하지 않도록 하여야 한다.

3.2.3 용접을 다층으로 행할 경우는 각 층마다 스래그 또는 스패터 등을 완전히 제거하고 결함의 유무를 확인한 후에 다음층의 용접을 해야한다.

3.2.4 맞대기 용접이음은 용접의 종류 판두께에 따라 적절한 개선을 해야 한다. 또한, 개선면은 프레스 또는 자동절단기 등으로 마무리되어 녹, 유지 등이 부착되지 않고 청정된 상태이어야 한다. 부득이 수동절단기를 사용할 때는 사후처리를 충분히 하여야 한다.

3.3 철구조물 및 함체 설치

3.3.1 구조물 및 함체 설치는 도면을 원칙으로 한다.

3.3.2 구조물 상단에 피뢰침을 설치하고, 또한 외함과 철구조물을 연결하여 접지한다.

3.3.3 철구조물은 각각의 설치 현장의 여건에 적합하도록 적절한 구성을 하여 감독의 승인을 받아야 하고, 도로의 안전을 충분히 고려하여 설치되어야 하며, 장치의 무게 및 풍압 등에 견딜 수 있도록 견고하게 제작, 설치되어야 한다

3.3.4 천재지변이 아닌 어떠한 경우라도 무너지거나 넘어지는 일이 없어야 하며, 사고 발생시 모든 보상은 수급인이 책임져야 한다.

3.3.5 철골의 기둥 내부에 전원 및 통신선로가 설치되어야 한다.

3.3.6 철구조물은 반드시 구조용 강재를 사용하여 제작하여야 하고, 표면 부식을 막기 위하여 용융 아연 도금 처리를 하여야 한다.

3.3.7 철구조물에 부착되는 안전사다리는 작업성 및 안전성을 최대한 보장하는 구조이어야 하며, 부착방향은 노측 반대방향으로 제작되어야 한다. 또한 안전성 및 작업성을 높이기 위한 사양의 변경이 필요할 경우, 수급인은 감독의 지시를 따라야 한다.

3.3.8 구조물의 하부구조물 철근배치 및 구성은 구조계산에 의하여 안전하게 설계 시공하여야 하며, 콘크리트의 강도는 240㎏/㎠ 이상 되어야 한다.

3.3.9 영상식 차량감지장치 카메라(또는 CCTV) 부착대의 위치는 설치 및 유지보수시 안전작업대에서 작업이 가능하도록 설치도면에 따라 설치하며, 부착대 공간을 확보하여야 한다.

3.4 제어장비 함체(CABINET)

3.4.1 옥외에서 운반 및 설치가 용이한 형태로 제작한다.

3.4.2 도어 후면에는 회로도, 지침서를 보관 할 수 있는 Pocket을 부착해야 한다.

3.4.3 도어 잠금시 함체의 기밀을 유지하기 위해 견고한 구조 자재를 사용해야하며, 외함내의 기기를 외부 비인가자로부터 보호하기 위하여 특수 전용열쇠로 시건되어야 하며, 이에 대한 상세한 사양은 감독과 협의하여야 한다.

3.4.4 외함은 접지봉 또는 접지판을 매설하여 직접 제1종 접지시켜야 한다.

3.4.5 외함의 내부에는 19" Rack이 장착될 수 있는 Frame을 장착해야 한다.

3.4.6 함체 바닥은 설치한 제선로가 올라오는 도선관을 통해 맨홀로부터 습기가 올라 오지 않도록 적절한 습기방지 처리를 해야한다.

3.4.7 함체 외부에는 우리공사의 로고와 기기명, 경고문등이 silk 인쇄 되어야 하며 인쇄 위치는 우리공사와 협의 승인후 시행한다.

3.4.8 함체는 외부환경(온도, 습도, 비, 먼지 등)에 대한 대비책을 세워 외부환경에 영향을 받지 않도록 제작, 설치한다.

3.4.9 함체의 부착위치는 차량충돌에 의한 작업자의 피해를 최소화하기 위하여 차량 주행 방향과 반대가 되어야 하며, 외함의 개폐는 우측에서 좌측으로 되도록 제작하여야 한다.

3.4.10 함체의 온도조절을 위한 FAN 및 히터는 센서에 의해 자동으로 동작되도록 하여야 한다.

3.4.11 함체의 보호와 외부온도 유입방지를 위하여 2중 덮개를 장착한다.