제 4절 운송

4.1 일반사항

1. 제품의 발송 절차 및 방법에 대해서는 현장 관계자와 충분히 협의하여 결정하여야 한다.

2. 제품 발송은 발송전 조립부호를 제품 명세서 발송순서를 작성하여(매적재 차량 마다의 송장도 작성) 발송하여야 한다.

3. 제품을 적재하여 수송할 때는 하역 및 운반중 뒤틀림, 파손, 분실등이 생기지 않게(특히 소부재) 주의하여야 한다.

(패킹리스트(packing list)를 작성하여 현장에서 설치작업시 제품선별을 쉽게 할 수 있도록 한다.)

4.2 제품운반 및 현장야적

제품의 현장 운반은 감독자의 최종 검사가 끝난 제품으로서 현장 가설(erection)순서에 따라 운반하며 운반도중 변형을 방지할 수 있도록 아래와 같은 조치를 취한 후 감독자의 승인을 득한 후 발송하고 현장 하차시 충격에 의한 변형등에 유의하며 현장야적은 가설 순서에 따라 미리 야적장을 계획하여 야적하여야 한다.

4.3 운반(상차 및 하차)

1. 스프라이스(splice), 필러(filler), 보조받침대(lining), 플레이트 및 소부재 형강류로서 운반이나 상하차 도중 분실될 우려가 있는 소부재는 상자에 포장하여 운반하여야 한다.

2. 주부재에 돌출된 브라켓트(bracket)와 거세트판(gusset plate)으로서 상하차 및 운반도중 변형이 생길 곳은 상자로 장입하여 변형을 방지하여야 한다.

3. 운반도중 변형 방지를 위하여 고임목을 매단마다 간격 1,800㎜ 이하로 설치하여야 한다.

4. 제품 운반시 스프라이스판(splice plate) 및 거세트판(gusset plate)의 이탈방지를 위하여 일반볼트(common bolt)를 체결하여 운반하며 볼트 소요량은 차후 정산처리하여야 한다.

5. 운반 및 야적기간중 도장이 되지 않은 부분이나 볼트 체결 부주위등 녹쓸 우려가 있는 부분은 비닐이나 방수지로 보호하여 비나 눈에 맞지 않도록 조치하여야 한다.

6. 부재의 하차

부재의 하차시 충격으로 인한 부재 변형이 발생되지 않도록 유의하며 큰 부재의 하차시 후크(hook)의 위치, 개소등은 감독자의 지시에 따라 하차하여 야적하여야 한다.

4.4 현장야적

1. 현장야적 방법

현장야적은 G.L에서 30㎝이상 고임목(침목 등)을 사용하여 뉘어서 야적하여야 한다. 야적시 변형방지를 위하여 2단마다 1,200㎜ 간격으로 고임목을 고여서 변형을 방지하여 3단 이상 야적을 피하고 야적된 제품에 염분, 오물 등 유해한 이물질로 훼손되지 않도록 보관하며 장기간 야적을 하여서는 안된다.

2. 제품 반입 및 야적 순서

제품 반입은 가설(erection) 공사순서에 따라 반입하고 야적은 감독자와 협의하에 야적장을 계획하여 야적하여야 한다.