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로봇이 순찰하고 AI가 균열 잡는다···대형 건설사, 스마트건설 현장 본격화

10대 건설사 도입 로봇만 50종 넘어···안전·생산성 동시 혁신
건설현장의 모습이 빠르게 변화하고 있다. 스마트건설 기술을 통해 하도급업체 작업 안전을 개선하는 것은 물론 드론이 하늘에서 현장을 측량하고, 4족 보행 로봇이 외벽 균열을 감지하며, 타워크레인이 사무실에서 원격으로 조종되는 장면이 현장에서 이미 현실화되고 있다.

시공능력평가 상위 10대 건설사가 현재 현장에서 개발 및 활용 중인 로봇은 50종이 넘는 것으로 집계됐다. 건설경기 침체 속에서도 대형 건설사들이 AI·로봇·드론 등 스마트건설 기술 도입에 오히려 속도를 내고 있다.

GS건설은 4족 보행 로봇과 AI를 연계해 외벽 크랙을 감지하고 사각지대를 점검해 현장 사고율을 25% 줄였다. 이를 통해 하도급업체 현장 안전관리까지 대폭 강화되고 있다는 평가가 나온다.

롯데건설은 드론·AI·로봇을 결합한 시스템을 아파트 건설현장 80%에 적용해 안전사고 예방률을 35% 높이는 성과를 거뒀다. HDC현대산업개발은 자율주행 주차 로봇 ‘파키’를 도입해 현장 혼잡도를 낮췄으며, 대우건설은 무인 굴착과 타설 작업 실증을 통해 인력 부족 문제에 대응하고 있다.

현대건설은 드론과 UGV(무인지상차량)를 결합한 검측 장비를 활용해 위험 지역에서 실시간 데이터를 수집하는 체계를 구축했다. 삼성물산은 IoT 기반 스마트 안전 관리 시스템으로 근로자 안전을 실시간 모니터링하고 있으며, 현대엔지니어링은 협력사 작업중지권 행사 포상금과 안전 인센티브 제도를 스마트 안전 시스템과 연계 운영 중이다.

이같은 흐름은 경영 전략 차원을 넘어 제도적 요인이 함께 작용한 결과다. 정부는 2026년부터 스마트 안전장비 비용을 산재보험료 100% 계상하도록 제도를 개선했다. 중대재해처벌법 시행 이후 강화된 안전 규제가 역설적으로 스마트 안전 기술 도입의 가속 페달로 작용하고 있는 셈이다.

세계 콘테크(건설기술) 시장 규모는 2019년 98억 달러에서 연평균 18%씩 성장해 2027년에는 291억 달러까지 커질 것으로 예상된다. 업계에서는 “드론과 로봇 등을 활용한 스마트 건설 역량은 국내 현장 개선을 넘어 해외 사업 수주를 위한 핵심 조건”이라고 평가한다.

대형사들의 적극적인 기술 도입은 전문건설업계에도 파장을 미치고 있다. 업계 한 전문가는 “앞으로 모듈러 같은 신기술을 통해 제조업과 건설업의 경계가 허물어질 수 있다”며 “기술을 도입해 수익성을 높이고 새로운 시너지를 창출하는 것이 중요한 시점”이라고 강조했다.

다만 스마트건설 기술의 혜택이 대형 건설사를 넘어 중소건설사 현장까지 전달되고 있지만 향후 대형사와 중소건설사간 기술 비대칭 문제에 대한 고민은 필요하다는 목소리가 나온다. 중소 건설업체들은 기술 개발에 투자할 여력이 부족한 데다, 원도급사가 도입한 스마트 장비와 시스템에 맞춰 현장을 운영해야 하는 입장이어서 기술 격차가 오히려 원·하도급 간 불균형을 심화시킬 수 있다는 지적이다.