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한경연 “올해 경제성장률 1.0%···코로나 이후 최저”

상반기 0.2%·하반기 1.8% 전망 수출 ‘0%’ 제자리···건설 -3.8%
우리나라 올해 경제성장률이 1.0%에 그칠 것이라는 전망이 나왔다. 이는 코로나19 팬데믹 이후 가장 낮고, 최근 10년 평균인 2.5%을 하회하는 수치다.

한국경제인협회 산하 한국경제연구원(한경연)은 22일 ‘KERI 경제동향과 전망: 2025년 상반기호’ 보고서를 통해 올해 한국경제가 상저하고의 흐름을 보이며 1.0% 성장할 것으로 전망했다.

미국발 통상정책 불확실성 등의 영향으로 올해 상반기 성장률이 0.2%에 그치며, 하반기에는 대내외 경제 리스크에 대한 정책 효과가 가시화되면서 성장률이 1.8%로 반등할 것으로 예상했다.

한경연은 장기간 누증된 △고물가·고금리 스트레스 △부동산 PF 부실 △미국발 관세 리스크 등을 주요 경기회복 제약 요인으로 지목했다.

아울러 앞으로 있을 △정부 경기부양책 △대미 통상외교 등은 한국경제의 반등 폭을 결정하는 핵심 요소가 될 것이라고 분석했다.

◇수출 ‘0%’ 제자리···건설 -3.8% 역성장

내수 부문에서 가장 큰 비중을 차지하는 민간소비는 올해 1.2% 증가에 그칠 전망이다.

한경연은 기업 실적 부진으로 인한 임금 상승률 둔화와 가계부채 원리금 상환 부담이 소비 여력을 제약하는 가운데, 경기 위축에 대한 불안감이 확산되면서 소비심리도 크게 위축됐다고 전했다.

설비투자는 반도체 및 AI 인프라 관련 설비와 선박 등 운송장비 수요가 일정 부분 뒷받침되며 올해 2.1% 성장할 것으로 전망된다.

올해 건설투자는 장기 침체 흐름을 이어가고 있는 부동산 PF 부실과 공공부문 발주 위축 등의 영향으로 -3.8% 역성장이 예상된다.

소비자물가 상승률은 내수 부진에 따른 수요 측 물가 압력 약화로 연 1.9% 수준까지 둔화될 전망이다.

그동안 성장의 버팀목 역할을 해온 수출은 올해 사실상 제자리걸음(0.0%)을 할 것으로 예상했다. 반도체를 제외한 자동차·철강·기계 등 주력 품목의 부진과 미국의 고율 관세정책 등이 부담으로 작용할 전망이다.

특히 미국 시장에 대한 수출의존도가 높은 자동차와 철강에 대해 25~50%의 관세가 부과되면서 수출 여건이 크게 악화됐다고 평가했다.

이에 따라 한경연은 올해 경상수지를 전년 대비 100억 달러 감소한 890억 달러 흑자에 그칠 것으로 내다봤다.

이승석 책임연구위원은 “경기 반등의 골든타임을 놓칠 경우 회복 국면 진입 자체가 지연될 수 있다”며 “정부의 경기부양책 실행력과 한·미 통상협상 결과 등이 향후 경기 흐름을 좌우할 것”이라고 강조했다.