1. 일반사항

1.1 측량구분

1.1.1 터널측량은 터널외부측량과 터널내부측량으로 구분하여 시행하며, 터널외부측량은 "제3장 3-2-1 외부측량"에서 정하는 바를 따른다.

1.1.2 터널내부측량은 측량기준점의 편차여부를 확인하는 점검측량과 쉴드추진궤도 확인을 위한 추진관리 측량으로 구분하여 실시하여야 하며, 각 측량은 1mm 이하의 오차를 갖는 정확도를 유지하여야 한다.

1.2 측량방법

1.2.1 터널 선형과 내공관리를 위해서는 터널내부에 측량기준점을 설치하고 이를 검측할 수 있는 점검측량을 실시하여야 한다.

(1) 기준점은 쉴드 추력 등의 영향을 받지 않은 곳으로 하여 시공중 이동하거나 없어지지 않도록 견고하게 설치하여야 한다.

(2) 작업구의 중심선 및 수준의 기점은 측량의 기본이 되므로 측량정확도가 최대가 되도록 하여야 한다.

(3) 측점의 간격은 직선부에서 약 50m 정도를 표준으로 하고, 곡선부에서는 곡선반경, 단면의 크기, 구배 등을 고려하여 20m를 표준으로 하되 한 측점에서 전방 및 후방으로 1측점 이상씩 관측할 수 있는 간격이 되도록 하여야 한다.

1.2.2 쉴드 추진시 계획선에서의 쉴드 이탈여부를 조기에 파악하고 쉴드 추진궤도의 수정을 위해서는 쉴드 추진관리측량을 수행하여야 한다.

(1) 추진관리측량은 1일 2회를 표준으로 하며, 측량을 통하여 조립된 세그먼트에 대한 쉴드의 상대위치 측정 또는 쉴드 자체의 피칭, 요잉 및 롤링 등을 측정하여 쉴드의 위치와 방향을 파악하여야 한다.

(2) 추진관리측량은 계획에 따라 레이저 빔 장치 등 적절한 기구를 이용하여 신속하고 정확하며, 효율적인 측정이 되도록 해야 한다.

2. 재료

해당사항 없음

3. 시공

해당사항 없음